{"id":38266,"date":"2018-03-15T16:04:15","date_gmt":"2018-03-15T09:04:15","guid":{"rendered":"http:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/?p=38266"},"modified":"2018-03-15T16:04:15","modified_gmt":"2018-03-15T09:04:15","slug":"penyebab-mesin-mobil-mati-ketika-berada-diatas-rel-kereta-api-hoax-atau-fakta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/penyebab-mesin-mobil-mati-ketika-berada-diatas-rel-kereta-api-hoax-atau-fakta\/","title":{"rendered":"Penyebab Mesin Mobil Mati Ketika Berada Diatas Rel Kereta Api. Hoax Atau Fakta ?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-37301\" src=\"https:\/\/i1.wp.com\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/03\/Profil-dini-kamilani-300x91.png?resize=300%2C91\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"91\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>BUANAINDONESIA.CO.ID, BANDUNG &#8211; Pernahkah anda pernah mendapatkan broadcast atau membaca postingan netizen soal \u00a0penyebab mesin kendaraan yang seing tiba &#8211; tiba mati ketika melintasi rel kereta api ? . Kali ini Redaksi Buana Indonesia Network menyoroti salah satu postingan netizen yang memposting\u00a0hal itu\u00a0.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Inilah Penjelasan PT KAI, Mengapa Mesin Mobil Sepeda Motor Sering Mati Di Atas Rel<\/em><br \/>\n<em>(Penting ! Wajib Baca !!)<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Hati-hati bila menerobos palang pintu kereta Api.\u00a0<\/em><em>Penjelasan kenapa mesin mobil sering mati di atas perlintasan sebidang rel KA<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Penjelasan teknis :<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Dilokomotif ada boggie (roda kereta) dimana komponen utamanya adalah dinamo, di dlm dinamo ada unsur magnit yg cukup besar, jika lokomotif seri CC berarti ada 3 rangkaian boggie (6 buah dinamo besar). Hal ini berdampak pada rel yg terbuat dari baja dapat menghantarkan medan magnet sejauh 1 KM dari lokomotif.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Saat kendaraan bermotor melintasi rel KA biasanya menggunakan kecepatan rendah, apabila pengendara tdk memindahkan gigi mesin yang lebih rendah maka putaran mesin dinamo kendaraan bermotor dan koil yg ada dapat seketika mati akibat faktor medan magnit boggie KA yg di hantarkan oleh rel KA. Oleh karena itu petugas JPL selalu menutup pintu perlintasan sebelum KA mendekati perlintasan (berjarak -+ 3 KM). Bila ada pengemudi tetap menerobos melintasi rel KA yg berjarak kurang dari 1 KM akan mengakibatkan mesin dinamo dan koil mobil yg sudah lemah dapat mati.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Bila hal ini terjadi segera keluar dari mobil anda, karena mesin mobil akan susah untuk di stater kembali.\u00a0<\/em><em>Maka disarankan jangan melintasi rel KA bila sudah terlihat KA walaupun masih berjarak 1 KM dari perlintasan demi keselamatan anda, Ingat KA tidak bisa mengerem mendadak karena roda dan rel terbuat dari baja sehingga tidak ada friksi, rata rata KA akan berhenti sejauh 800 meter setelah di rem.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>(<strong>Hormat kami : Bagus Setya\/PM1156 Perkeretaapian<\/strong>).<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Lebih Baik Kehilangan Waktu 1 Menit Daripada Kehilangan Nyawa Dalam 1 Menit.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><em>Yang punya Driver diberi tau, yang sopir sendiri hati-hati, diperhatikan, himbauan ini..!!!<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jika dibaca sekilas, informasi tersebut seolah informasi resmi yang dikeluarkan PT KAI. Kontributor Buana Indonesia, Dinni Kamilani coba menguji kebenaran informasi tersebut dengan mewawancarai Bagian Humas DAOP II PT KAI pada kamis, 15 Maret 2018.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8220;Iya. Sesuai info tersebut masuk di logika ibu. Namun sebelumnya belum ada kajian atau uji coba atas kebenaran info tersebut dari pihak yang berkompeten,&#8221; kata Agung Algazali, Asisten Manajer Humas PT KAI DAOP II Bandung.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dari wawancara kami tersebut, dapat disimpulkan bahwa informasi tersebut belum teruji kebenarannya. Mari cerdas menilai satu informasi, bersama kita melawan Hoax, karena &#8216;Hoax Itu Bukan Kita&#8217;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BUANAINDONESIA.CO.ID, BANDUNG &#8211; Pernahkah anda pernah mendapatkan broadcast atau membaca postingan netizen soal \u00a0penyebab mesin kendaraan yang seing tiba &#8211; tiba mati ketika melintasi rel kereta api ? . Kali ini Redaksi Buana Indonesia Network menyoroti salah satu postingan netizen yang memposting\u00a0hal itu\u00a0. Inilah Penjelasan PT KAI, Mengapa Mesin Mobil Sepeda Motor Sering Mati Di [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":160,"featured_media":36057,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true},"categories":[2517],"tags":[2518,1797,1961,316],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i1.wp.com\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/02\/kereta-api.jpg?fit=720%2C432&ssl=1","jetpack_publicize_connections":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v14.5 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow\" \/>\n<meta name=\"googlebot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta name=\"bingbot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/penyebab-mesin-mobil-mati-ketika-berada-diatas-rel-kereta-api-hoax-atau-fakta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"id_ID\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Penyebab Mesin Mobil Mati Ketika Berada Diatas Rel Kereta Api. Hoax Atau Fakta ? - BUANAJABAR.CO.ID\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"BUANAINDONESIA.CO.ID, BANDUNG &#8211; Pernahkah anda pernah mendapatkan broadcast atau membaca postingan netizen soal \u00a0penyebab mesin kendaraan yang seing tiba &#8211; tiba mati ketika melintasi rel kereta api ? . Kali ini Redaksi Buana Indonesia Network menyoroti salah satu postingan netizen yang memposting\u00a0hal itu\u00a0. Inilah Penjelasan PT KAI, Mengapa Mesin Mobil Sepeda Motor Sering Mati Di [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/penyebab-mesin-mobil-mati-ketika-berada-diatas-rel-kereta-api-hoax-atau-fakta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"BUANAJABAR.CO.ID\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-03-15T09:04:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/i1.wp.com\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/02\/kereta-api.jpg?fit=720%2C432&#038;ssl=1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"720\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"432\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/#website\",\"url\":\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/\",\"name\":\"BUANAJABAR.CO.ID\",\"description\":\"HOAK ITU BUKAN KITA\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"id-ID\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/penyebab-mesin-mobil-mati-ketika-berada-diatas-rel-kereta-api-hoax-atau-fakta\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"id-ID\",\"url\":\"https:\/\/i1.wp.com\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2018\/02\/kereta-api.jpg?fit=720%2C432&ssl=1\",\"width\":720,\"height\":432},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/penyebab-mesin-mobil-mati-ketika-berada-diatas-rel-kereta-api-hoax-atau-fakta\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/penyebab-mesin-mobil-mati-ketika-berada-diatas-rel-kereta-api-hoax-atau-fakta\/\",\"name\":\"Penyebab Mesin Mobil Mati Ketika Berada Diatas Rel Kereta Api. Hoax Atau Fakta ? - BUANAJABAR.CO.ID\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/penyebab-mesin-mobil-mati-ketika-berada-diatas-rel-kereta-api-hoax-atau-fakta\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2018-03-15T09:04:15+00:00\",\"dateModified\":\"2018-03-15T09:04:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/#\/schema\/person\/83734b9776bc39c780c06b40dbd787d5\"},\"inLanguage\":\"id-ID\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/penyebab-mesin-mobil-mati-ketika-berada-diatas-rel-kereta-api-hoax-atau-fakta\/\"]}]},{\"@type\":[\"Person\"],\"@id\":\"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/#\/schema\/person\/83734b9776bc39c780c06b40dbd787d5\",\"name\":\"Dini Kamilani\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/160"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38266"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38282,"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38266\/revisions\/38282"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/buanaindonesia.co.id\/jabar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}